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东丽碳纤维涨价与国产碳纤维的发展

东丽碳纤维涨价与国产碳纤维的发展

作为全球最大也是最重要的碳纤维制造巨头之一,日本东丽于近期宣布其碳纤维的销售价格将提升20%。大幅度涨价主要是应对三个方面的问题:一是主要原料丙烯腈价格上涨,造成碳纤维原丝生产成本上升;二是全球性的集装箱短缺,导致碳纤维的物流费用上涨;三是受新冠疫情影响,飞机用碳纤维···
碳纤维布与碳纤维预浸料的区别

碳纤维布与碳纤维预浸料的区别

目前市场上的碳纤维布与碳纤维预浸料有什么区别,碳纤维布现在是加固市场上应用最多的。这个抢了粘钢加固1/2市场的家伙,这个被用到航天航空、汽车业的家伙,火透半边天了。然而,许多人一直好奇,碳纤维布和碳纤维预浸料之间的差别有哪些? 什么是碳纤维布,先来做个官方的解释,碳纤···
【展品】碳纤维:原来你是这样的碳纤维

【展品】碳纤维:原来你是这样的碳纤维

碳纤维这种材料,不大适合顾名思义,它跟石墨、钻石这样的碳没有关系,而是由聚丙烯腈、黏胶丝或沥青,在超高温隔绝空气的条件下,碳化制成的一种高分子纤维。 碳纤维的抗变形能力是凯夫拉纤维的 2 倍,重量却很轻,密度碳纤维的密度只有铝的 1/2;还能够耐高温、低温,耐化学腐蚀···
碳纤维吉他

碳纤维吉他

碳纤维越来越“白菜化”也让很多行业开始着手去研究利用它,想一想,以后我们手中的乐器制作材料是碳纤维,是不是更多了一份科技感?什么是碳纤维? 走进任意一家自行车、高尔夫、网球或是钓鱼用品商店,碳纤维产品总是跟高性能和高质量挂钩。碳纤维最早在1970年代被人们应用于商业产···
碳纤维行业专题报告:碳纤维成本解析

碳纤维行业专题报告:碳纤维成本解析

报告综述:碳纤维是一种力学性能极其优异的新材料,比强度是钢的20倍。两院院士师昌绪曾说:“复合材料几乎是一个无所不为的材料”。当前制约碳纤维材料大规模应用的核心因素仍然是价格与成本。相比螺纹钢与玻璃纤维4、5 元/千 克的价格中枢,低端碳纤维的价格也要达到近百元/千克···
碳纤维轨道车辆零部件:热固性碳纤维与热塑性碳纤维

碳纤维轨道车辆零部件:热固性碳纤维与热塑性碳纤维

碳纤维复合材料是一种高强度低重量的先进复合材料,其强度和耐蠕变性都比钢材好,其以零部件形式在高铁、地铁等轨道车辆中使用时,不仅能对降低车体自重有所贡献,更能有效提升机车的承载能力和服务质量,尤其适用于高频率、高载荷、长距离车辆工作环境,对减少能耗和延长使用寿命方面有着···